YPFB evalúa ampliar venta de diésel subsidiado a productores tras subida de precio

El Gobierno boliviano evaluará ampliar de 120 a 300 litros la venta del carburante subsidiado, ante las voces de rechazo de los sectores productivos a la subida del precio del diésel y los cupos impuestos, confirmó este martes Sebastián Daroca, presidente interino de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).

"Hay una demanda de este límite de hasta 120 litros, que está establecido en la normativa, o partir de 120 litros a 5.000 la definición de usuarios directos. Podríamos revisarlo para que sea a partir de 300 litros y vamos a analizarlo en el Ministerio de Hidrocarburos", explicó Daroca, en contacto con la prensa local.

El presidente Rodrigo Paz firmó el decreto supremo 5676, que eleva el precio del litro de diésel de 9,80 bolivianos (0,84 dólares) a 18 bolivianos (1,55 dólares), con el argumento de que se aplicará solo a los grandes consumidores de la agroindustria y la minería, que emplean entre 20.000 y 120.000 litros al mes. Además, se instruyó cargar solo 120 litros del carburante directo al tanque del vehículo y no en barriles ni galones.

El Gobierno también dio luz verde a empresas privadas para importar carburante, con el objetivo de mantener abastecido el mercado interno.

"También explicamos que las importaciones que pueden hacer las asociaciones de productores para consumo propio ya están exentas de pagar el Impuesto al Valor Agregado e Impuesto a la Transacción, por lo tanto, con ese mecanismo las asociaciones podrían importar diésel mucho más barato", indicó Doroca.

En la actualidad, Bolivia importa el 86 por ciento del diésel y el 56 por ciento de la gasolina que se consume en el mercado interno, debido a que se produce sólo una mínima parte de combustibles líquidos.

Bolivia enfrenta un problema estructural en la producción de hidrocarburos, que va desde la falta de producción de los campos petroleros, baja producción de refinerías (30 por ciento), contexto internacional adverso y la reducción de la capacidad de almacenaje de carburantes.