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La escasez de combustible paraliza al sector transporte con esperas mínimas de 48 horas, reduciendo los viajes semanales y encareciendo los fletes de alimentos.
25/08/2026 16:20
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La crisis por el abastecimiento de combustible continúa golpeando con fuerza al sector productivo y de transporte. Conductores del transporte pesado y de buses interdepartamentales denuncian que las filas en las estaciones de servicio persisten e incluso empeoran, demandando una espera mínima de dos días y una noche para poder cargar diésel.
El impacto en la economía y en la rutina diaria de los transportistas es crítico. De acuerdo con los testimonios recabados, la dinámica laboral se ha visto totalmente trastocada. "A la semana se salía como cinco veces, seis veces... Ahora solo se hace como dos vueltas a la semana. Una diferencia tremenda", lamentó un chofer afectado, quien recalcó que gran parte del tiempo se pierde haciendo guardia en puertas de los surtidores.
Impacto en la economía y encarecimiento de alimentos
La situación no solo afecta a los conductores, sino también a toda la cadena de suministro y abastecimiento nacional. Representantes del sector advierten que las terminales de buses lucen vacías porque más del 70% de las unidades se encuentran varadas a la espera del carburante.
Asimismo, el sector de camiones que transporta productos esenciales —como legumbres, hortalizas y frutas provenientes del trópico, occidente, oriente, zona andina y cono sur— advierte sobre una reacción en cadena:
Debido a la baja frecuencia de viajes y a los altos costos operativos, los transportistas se han visto obligados a incrementar el precio de los fletes.
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