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La Alcaldía de Cochabamba proyecta ampliar las medidas coactivas contra quienes no regularicen la transferencia de vehículos, con bloqueos de cuentas, embargos y restricciones para realizar trámites municipales.
20/10/2026 16:00
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La Alcaldía de Cochabamba proyecta ampliar las medidas coactivas a los poseedores de vehículos que no regularicen la transferencia de propiedad, con el objetivo de recuperar la mora tributaria y evitar que los anteriores propietarios continúen siendo responsables por motorizados que ya vendieron.
El director de Recaudaciones de la Alcaldía y presidente del directorio nacional del Registro Único para la Administración Tributaria Municipal (RUAT), Israel Bascopé, explicó que el proyecto de Decreto Municipal sobre Transferencias No Consolidadas permitirá a los antiguos propietarios presentar una declaración jurada y demostrar la venta mediante una minuta de transferencia, un documento privado, un poder u otro respaldo legal.
“El titular que ha vendido el vehículo tiene que acercarse a Recaudaciones con una declaración jurada, en la cual va a poder demostrar con un documento, sea la minuta de transferencia, documento privado, el poder o algún documento que demuestre la venta”, señaló.
Una vez identificada la persona que tiene el vehículo, la Alcaldía podrá aplicar medidas coactivas para presionar a los poseedores a regularizar la transferencia.
“A ese poseedor vamos a entrar a embargarle, vamos a entrar a bloquearle las cuentas bancarias, vamos a entrar a hacer un bloqueo administrativo en el sistema del RUAT y no va a poder realizar mayores trámites en la Alcaldía”, advirtió Bascopé.
¿Qué pasará si el vehículo pasó por varios propietarios?
El director de Recaudaciones explicó que, si un motorizado pasó por varios poseedores sin que se consolidaran las transferencias, cada uno deberá demostrar la operación correspondiente para regularizar la cadena de propiedad.
“Puede ser que el vehículo ya haya pasado por tres poseedores. En este caso, lo que se va a hacer es que el titular venga a demostrar que ha vendido al poseedor uno; ahí se tiene que concretar la transferencia. Si el poseedor uno vendió a otra persona, tendrá igual que venir a demostrar la transferencia”, detalló.
Bascopé indicó que la Alcaldía busca recuperar la mora tributaria y establecer desde qué fecha se aplicarán las medidas coactivas a los poseedores identificados que no cumplan con sus obligaciones.
Informó que existen más de 3.000 casos en los que se deberá establecer si los titulares vendieron sus vehículos. Entre las medidas contempladas figuran el bloqueo de cuentas bancarias, el embargo del motorizado, las órdenes de captura y las restricciones administrativas para realizar trámites municipales.
Proponen placas personalizadas para cada propietario
El proyecto también plantea que la placa del vehículo esté vinculada al titular y no al motorizado. Cuando se concrete una venta, el comprador deberá tramitar una nueva placa con sus datos y los del vehículo.
Según Bascopé, la identificación incluirá medidas de seguridad, un holograma personalizado para el control de emisiones de gases y un código QR con información del titular contribuyente, además de datos relacionados con impuestos y transferencias.
La propuesta será presentada durante una reunión del directorio nacional del RUAT en Santa Cruz. Su aplicación dependerá de la aprobación correspondiente y la normativa podría entrar en vigencia hasta fin de año.
La Alcaldía también busca establecer un convenio interinstitucional con la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) para impedir que los vehículos con transferencias no consolidadas continúen cargando combustible. Sin embargo, Bascopé explicó que, por el momento, una resolución administrativa de la entidad impide concretar esta medida.