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“Solo llega el 50% del diésel”: alcalde de San Pedro advierte pérdidas en la cosecha de caña

David Martishev afirmó que el incremento de 120 a 300 litros mensuales no resuelve la crisis y advirtió que más del 30% de la caña podría quedar sin cosechar.

Alcalde de San Pedro, David Martishev
Santa Cruz, Bolivia

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El alcalde de San Pedro, David Martishev, afirmó que el incremento del cupo de diésel de 120 a 300 litros mensuales no soluciona la falta de combustible que afecta a los municipios productivos. Advirtió que la escasez pone en riesgo la cosecha de caña y denunció que el combustible subvencionado termina siendo revendido.

Durante una reunión con autoridades nacionales, alcaldes y representantes del sector productivo plantearon soluciones ante la falta de combustible. 

“En general, la gente ha pedido que sea abrogación de la Ley 5676, pero ellos han determinado que no pueden abrogar”, explicó Martishev.

El alcalde de San Pedro cuestionó que el nuevo cupo sea suficiente para las actividades productivas. Señaló que su municipio atraviesa una etapa crítica porque concluye la siembra de soya y se encuentra en plena cosecha de caña.

“Diésel no llega, será casi el 50% lo que llega. Y bueno, hay un perjuicio grande. Transporte no hay, no podemos cosechar la caña”, manifestó.

Martishev advirtió que más del 30% de la producción de caña podría quedar sin cosechar debido a la falta de transporte y combustible.

También denunció que la escasez estaría favoreciendo la reventa ilegal de combustible. Aseguró que las filas en los surtidores aumentaron y que personas que no serían productores estarían utilizando sus cupos para revender diésel.

Para el alcalde, los 300 litros mensuales comprometidos tampoco representan una solución para el sector productivo.

“Mensual, para un tractor, 300 litros lo consumís en un día. Ese cupo es para 300 litros mensual”, cuestionó, al señalar que incluso un pequeño productor con tractor puede requerir entre 2.000 y 3.000 litros al mes.

Martishev consideró como un aspecto positivo de la reunión la propuesta de liberar la importación de combustible con arancel cero, además de eliminar el IT y el IVA.

Sin embargo, pidió que la medida sea aplicada de manera inmediata y advirtió que el Gobierno podría tener dificultades para mantener la subvención si continúa comprando combustible caro para venderlo a un precio menor.

Finalmente, Martishev señaló que las bases de su municipio serán las que determinen las próximas acciones, aunque aseguró que los sectores productivos esperan que el Gobierno cumpla los compromisos asumidos.

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