Industriales alertan que dos precios del diésel podrían generar un mercado paralelo

La diferenciación de precios del diésel para el sector productivo podría generar un mercado interno paralelo, advirtió la Cámara Departamental de Industria de La Paz, que cuestionó la medida planteada por el Gobierno ante el persistente desabastecimiento del combustible.

El sector observa que la brecha entre el precio destinado a productores y el valor de venta en el mercado podría incentivar la reventa del carburante, en lugar de su utilización para actividades productivas.

“Alguien que va a cargar diésel en una volqueta pequeña o en un camioncito, le va a ser mucho mejor agarrar e ir a revender el producto a Bs 18 si lo está comprando a 9,80, un 84% más caro que trabajar”, señaló José Eduardo Iriarte, Presidente de la Cámara departamental de La Paz (Cadinpaz).

Los empresarios consideran que esta diferencia genera una distorsión que podría afectar la producción y favorecer el desvío del combustible. Por ello, pidieron al Gobierno explicar los criterios utilizados para establecer la medida y plantear mecanismos que eviten que el diésel subvencionado termine en un mercado paralelo.

Disponibilidad de diésel para el desarrollo y la producción

El sector privado también respaldó la propuesta de flexibilizar la carga tributaria para facilitar la importación de combustibles. Entre las alternativas planteadas está la eliminación temporal del Impuesto al Valor Agregado (IVA) y el Impuesto a las Transacciones (IT) para hacer más competitivo el precio del carburante importado.

La preocupación surge en medio del persistente desabastecimiento de diésel que afecta a sectores estratégicos de la economía. Los empresarios cuestionaron que el Decreto Supremo 5676 no haya logrado resolver el problema de suministro.

El sector productivo remarcó que la disponibilidad de diésel es fundamental para actividades como la minería y la agricultura, por lo que pidió al Gobierno adoptar medidas que garanticen el abastecimiento y eviten mayores distorsiones en el mercado.

“El diésel es fundamental. Sin diésel no podemos hacer minería, sin diésel no podemos hacer agricultura”, declaró Rolando Kempff, presidente de la Federación de Empresarios Privados de La Paz. 

Los empresarios también alertaron que el contrabando de diésel continúa generando perjuicios para la economía nacional y pidieron al Gobierno analizar las propuestas del sector privado para garantizar una provisión regular de combustible.