Sector arrocero advierte reducción de siembra y riesgo de desabastecimiento en 2027

El sector arrocero se declaró en emergencia y expresó su rechazo al Decreto Supremo 5676, que establece un precio diferenciado del diésel de hasta Bs 18 por litro para determinados consumidores.

Los productores advierten que la falta de combustible y el incremento de los costos de producción ya están provocando una reducción significativa de la superficie de siembra y podrían generar problemas de abastecimiento a partir de 2027.

Ana Isabel Ortiz, exgerente de la Federación Nacional de Arroceros y productora, señaló que el sector se encuentra “al borde del colapso” debido a las dificultades para acceder al diésel, situación que impide preparar los suelos y realizar las siembras dentro de los plazos establecidos.

“Ya no van a sembrar porque se está pasando la época de siembra. El campo no espera y, al no haber diésel, al haber estas condiciones tan complicadas para el productor, para el acceso, es difícil, es impensable trabajar la tierra en estas condiciones”, afirmó.

Ortiz estimó que a nivel del sector existe una reducción de alrededor del 30%, principalmente porque los pequeños productores no tienen capacidad económica para asumir el nuevo precio del combustible.

“Los pequeños productores principalmente son los más afectados, no tienen los 18 bolivianos para pagar el litro y peor en el mercado negro, que esto va a encarecerse”, sostuvo.

La dirigente advirtió que esta situación también pone en riesgo la seguridad alimentaria, debido a que Bolivia requiere aproximadamente 700.000 toneladas de arroz para cubrir su demanda interna.

A esto se suma el incremento de los costos de producción. Ortiz indicó que actualmente producir una hectárea de arroz requiere una inversión de entre 1.000 y 1.500 dólares, pero con el incremento del precio del diésel estos costos podrían llegar hasta los 2.000 dólares por hectárea.

Respecto al precio para los consumidores, Ortiz señaló que hasta finales de 2026 el abastecimiento estaría garantizado debido a que existe arroz almacenado en los ingenios. Sin embargo, expresó preocupación por el panorama para la próxima gestión.

“De ahí, el 2027 la situación es muy incierta y seguro que sí, se va a sufrir un desabastecimiento y un alza del precio de este producto, que el 90% de los hogares en Bolivia lo consumen todos los días”, manifestó.

El sector también enfrenta pérdidas acumuladas debido a los bloqueos y las dificultades para comercializar su producción. Según Ortiz, alrededor de 20.000 familias productoras de Santa Cruz y Beni fueron afectadas y las pérdidas para el sector arrocero superan los 40 millones de bolivianos.

El sector arrocero considera que si no se adoptan medidas inmediatas, la reducción de la superficie cultivada podría traducirse en menor producción nacional y un eventual incremento del precio del arroz en los próximos años.