Transporte advierte que la falta de diésel es 'insostenible' y exige respuestas inmediatas

La escasez de diésel continúa afectando al transporte y a distintos sectores de la cadena productiva en Bolivia. Erlan Melgar, presidente de la Cámara de Transporte del Oriente, calificó la situación como “preocupante” y “catastrófica” y cuestionó la falta de respuestas concretas de las autoridades.

Melgar sostuvo que la falta de combustible está generando dificultades para movilizar la producción, particularmente en un momento en que la zafra de caña aún no ha culminado.

Advirtió que si el combustible no está disponible dentro de las ventanas de tiempo necesarias para la producción y el transporte, las consecuencias terminan trasladándose al consumidor.

“Esto termina repercutiendo en la mesa común de los bolivianos en el país, en un elevamiento de los precios como consecuencia de esa situación ajena a la voluntad de los sectores”, afirmó.

El dirigente también alertó sobre las consecuencias para los productores. Explicó que las dificultades logísticas pueden provocar que los alimentos no lleguen oportunamente a otras regiones, generando escasez en algunos departamentos y sobreproducción en otros, con pérdidas para los productores.

Melgar pidió al Gobierno realizar gestiones bilaterales y multilaterales con los países vecinos para evitar que el combustible subvencionado termine beneficiando a vehículos extranjeros.

Respecto a la libre importación de combustible para privados, el presidente de la Cámara de Transporte del Oriente consideró que puede ayudar, pero advirtió que no representa una solución definitiva.

Explicó que Santa Cruz requiere entre 3,2 y 3,8 millones de litros de diésel por día, mientras que, según sus datos, actualmente estaría llegando alrededor de un millón de litros. En el caso de la gasolina, señaló que la demanda diaria del departamento estaría entre 2,2 y 2,5 millones de litros, mientras el abastecimiento también sería insuficiente. 

“Necesitamos que actúen, y lo voy a decir abiertamente. Este gobierno parece tortuga, que camina demasiado lento. Cuando queramos reaccionar, cuidado, sea peligrosamente tarde. La población necesita respuestas de forma inmediata”, declaró Melgar.

El dirigente sostuvo que la crisis de combustible también puede afectar las inversiones y pidió cambios estructurales para recuperar la confianza y garantizar condiciones adecuadas para la actividad productiva y el transporte.