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Gobierno promete 2.000 conversiones a GNV para el transporte de Cochabamba

El Gobierno anunció un plan para acelerar la conversión de vehículos del transporte de Cochabamba a GNV, con talleres que podrían comenzar en una semana. El sector del transporte analizará las propuestas.

La reunión de autoridades con representantes del transporte de Cochabamba. Foto: Fernando Aguilar - Periodista/Red Uno
Cochabamba, Bolivia

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El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, se reunió este jueves con el alcalde de Cochabamba, Manfred Reyes Villa, y representantes del Transporte Federado, en una mesa de trabajo instalada en dependencias de la Alcaldía.

Durante el encuentro se plantearon alternativas para acelerar la conversión de vehículos a Gas Natural Vehicular (GNV) y facilitar el acceso del sector a financiamiento.

Talleres podrían comenzar a trabajar en una semana

Zamora informó que se prevé poner en funcionamiento talleres en Cochabamba en aproximadamente una semana, con una primera capacidad de 500 conversiones, para posteriormente alcanzar las 2.000 unidades solicitadas por el sector.

“La idea es iniciar con los talleres en una semana para 500 unidades, pero vamos a llegar a las 2 mil unidades que pide el sector”, afirmó.

El ministro señaló que Cochabamba cuenta con más de 2.000 cilindros disponibles y que el objetivo es agilizar los procesos de conversión mediante una nueva modalidad de trabajo.

Plantean cambios en la entidad ejecutora de GNV

Zamora anunció además modificaciones en la administración de la Entidad Ejecutora de Conversión a GNV (EEC-GNV) para descentralizar sus operaciones y reducir los tiempos de espera.

Cuestionó que, pese a que esta entidad funciona desde 2010, todavía existan miles de vehículos que no fueron convertidos.

“Vamos a iniciar un trabajo diferente, un modelo descentralizado de esta entidad, donde vamos a hacer de manera rápida e inmediata los trabajos de transformación”, sostuvo.

Proponen fondo para financiar vehículos y motores

Durante la reunión también se planteó la creación de un mecanismo de financiamiento mediante un fondo rotatorio, con el objetivo de que los transportistas puedan acceder a créditos sin recurrir necesariamente a una entidad bancaria.

Según Zamora, este mecanismo permitiría reducir la burocracia, agilizar los trámites y ofrecer mejores condiciones de financiamiento.

Además, mencionó una propuesta de Bs 100 millones que podría ser destinada a la compra de motores o vehículos, dependiendo de la modalidad que se defina.

“Podemos transformar el motor del diésel a gas o para la compra del motor. Hay diferentes propuestas, eso da una solución”, explicó.

También analizan vehículos eléctricos

El ministro señaló que la nueva modalidad de trabajo también contempla la posibilidad de facilitar la adquisición de vehículos nuevos y eléctricos, una propuesta que será coordinada con la Alcaldía de Cochabamba.

Transporte analizará las propuestas

El dirigente del Transporte Federado de Cochabamba, José Orellana, informó que el sector solicitará conocer formalmente las propuestas planteadas durante la reunión.

Explicó que existen tres modalidades para la transformación de los vehículos, pero que anteriormente no se contaba con la cantidad necesaria de kits y cilindros.

Orellana señaló que las propuestas serán analizadas en la reunión de coordinación del transporte prevista para este viernes. “Es allí donde vamos a someter a análisis. Queremos ser parte de la solución”, afirmó.

Transporte mantiene anuncio de repliegue

La reunión se realizó en medio de la tensión generada por la eliminación de la subvención al diésel. El ampliado nacional de transportistas determinó realizar un repliegue de 24 horas del parque automotor el lunes 28 de septiembre, como medida de presión contra el incremento del precio del combustible.

La medida anunciada contempla al transporte urbano, interprovincial, interdepartamental, internacional, de carga y de pasajeros. Las propuestas planteadas por el Gobierno serán analizadas por el sector antes de definir las próximas acciones.


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