Comité Pro Santa Cruz plantea soluciones que permitirían reducir el precio del diésel

Si se logra la eliminación de impuestos y de la “costosa” verificación en Sustancias Controladas, de acuerdo al ente cívico cruceño, esto permitirá que el precio del diésel baje. Al respecto, Stello Cochamanidis, presidente del Comité Pro Santa Cruz, afirmó que "si se quita todos los impuestos, la melea que hay en Sustancias Controladas por el tema de la gasolina, el combustible va a bajar entre 3 y 4 bolivianos de precio, independiente al valor que esté en el mercado".

Críticas severas a la gestión de YPFB y la burocracia

Cochamanidis lamentó la grave situación que enfrentan los ciudadanos cotidianamente en las estaciones de servicio del territorio nacional. En este contexto, Cochamanidis aseveró que "las familias se están quedando horas en las filas de los surtidores y en las provincias hasta días" y acusó que "YPFB es una olla de delincuentes y de corrupción".

Además, remarcó que, a pesar de existir iniciativas privadas para importar carburantes, los constantes requisitos burocráticos impiden una solución efectiva al problema de abastecimiento. El líder cívico denunció que "hay empresas y surtidores están dispuestas a ayudar, pero están con trabas, no les dan la autorización" y recordó que "la subvención le cuesta al Estado más de 200 millones de dólares, son datos de ellos".

Ante la falta de avances tras la intervención de las entidades reguladoras, el comité exige el ejercicio de la autonomía regional para encarar el desabastecimiento. Cochamanidis remarcó que "la intervención a YPFB y ANH no ha dado resultados" y señaló que "está en manos del presidente el control, debe haber ministros que no están haciendo su trabajo, que los bote".

La propuesta cívica sostiene que la apertura del mercado a múltiples actores privados regulará de forma natural los precios en beneficio de la población. El presidente cívico enfatizó la necesidad de que "entre la mayor cantidad de empresas para que la competencia regule el mercado, el precio del producto hacia abajo", al tiempo que cuestionó los anuncios oficiales cuestionando "qué tipo de crudo, de dónde, a qué precio y si van a ocupar los ductos que trabajan a menos del 20% de su capacidad".

Un plazo clave para definir el abastecimiento nacional

La dirigencia cívica enfatizó que la lucha abarca el bienestar de toda la población e instó al Poder Ejecutivo a permitir la colaboración técnica. En ese sentido, Cochamanidis puntualizó que "estamos luchando para que todo el país se beneficie" y advirtió que "tenderemos los puentes necesarios hasta el 10 de octubre, déjense ayudar".