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Los productores de oleaginosas y trigo aseguran que el abastecimiento actual no es suficiente para la campaña de invierno y advierten posibles pérdidas económicas millonarias.
11/08/2026 14:30
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La falta de diésel continúa generando preocupación en el sector productivo. La Asociación de Productores de Oleaginosas y Trigo (Anapo) advirtió que el abastecimiento insuficiente de combustible podría afectar la cosecha en Santa Cruz y generar consecuencias para la seguridad alimentaria del país.
El gerente de Anapo, Jaime Hernández, explicó que si bien hubo una mejora en la asignación de diésel durante las últimas semanas, los volúmenes todavía no cubren las necesidades de los productores.
“De preocupación, porque no hay el suficiente abastecimiento de diésel, ni para pequeños, medianos y grandes productores”, señaló.
950 mil hectáreas esperan ser cosechadas
Según el representante del sector, actualmente existen alrededor de 950 mil hectáreas sembradas y listas para cosechar, pero la falta de combustible ya estaría generando retrasos en las labores agrícolas.
Hernández indicó que, de acuerdo con los análisis realizados por el sector, existe un desfase aproximado del 10% en la cosecha debido a las dificultades para acceder al diésel.
“Estamos en plena cosecha y requerimos el 100% de lo comprometido, porque de lo contrario se está poniendo en riesgo una importante producción”, afirmó.
Productores piden mayor abastecimiento
Desde Anapo señalaron que Santa Cruz requiere aproximadamente 70 millones de litros de diésel para atender la demanda del sector productivo y garantizar el desarrollo de la campaña.
El pedido del sector es que YPFB cumpla con el abastecimiento total comprometido, debido a que una entrega parcial no permite cubrir las necesidades del campo.
Los productores estiman que esta campaña podría generar una producción cercana a 2,5 millones de toneladas de granos, entre sorgo, trigo, girasol y maíz.
Según Anapo, esta actividad representa un movimiento económico superior a mil millones de dólares para Bolivia, por lo que consideran necesario priorizar el abastecimiento de combustible.
“Debe ser una prioridad para el Gobierno evitar riesgos de pérdidas productivas y económicas para los productores”, manifestó Hernández.
Importación privada eleva costos
El representante del sector también cuestionó los altos costos que implica acceder a combustible mediante importadores privados.
Explicó que actualmente importar un porcentaje del requerimiento tiene un costo cercano a 19 bolivianos por litro, situación que dificulta las operaciones productivas.
Ante este escenario, el sector agrícola insiste en la necesidad de garantizar el suministro de diésel para evitar mayores retrasos y proteger la producción nacional.
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