Tras la eliminación del subsidio al diésel anunciada por el Gobierno, las autoridades confirman la erradicación de las filas e inician inversiones para estabilizar el suministro.
19/09/2026 14:47
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Luego de que el presidente Rodrigo Paz anunciara la eliminación de la subvención al diésel, en conferencia de prensa, Marcelo Blanco, ministro de Hidrocarburos, destacó que la erradicación de las filas de vehículos e inversiones para la reactivación productiva articulan el nuevo escenario energético del país.
"Las colas han desaparecido", afirmó el ministro al argumentar que esta medida era una demanda de la CAO, empresarios, diputados, senadores y gobernadores porque "el diésel más caro es el que no hay".
En este sentido, señaló que la decisión gubernamental busca frenar el desvío sistemático de recursos públicos que beneficiaba a redes irregularmente dedicadas al contrabando de carburantes.
Blanco denunció que "40% del combustible que comprábamos con dinero de la Patria era destinado a la actividad ilegal" a través de vehículos con doble tanque o reventa irresponsable, justificando la medida al señalar que "no podíamos seguir comprando diésel caro para venderlo barato, era ilógico".
Inversiones en infraestructura y reactivación operativa
Con el objetivo de garantizar la autonomía energética, el Ejecutivo ha iniciado un plan integral que incluye poner a marchar instalaciones industriales que permanecían inactivas.
"Hay una serie de medidas adicional que se han tomado, que permiten que el sector funcione de una manera más adecuada, por ejemplo, las refinerías abandonadas por tanto tiempo, por razones obvias, preferían traer combustible y revenderlo, ahora van a operar a su mayor capacidad", explicó la autoridad, anunciando además la entrega de "dos pozos que van a empezar a producir combustible".
Apertura al mercado privado y diversificación
Además, señaló que el marco regulatorio actual contempla libertades para que actores no estatales participen activamente en la importación y comercialización de carburantes y alternativas energéticas.
"Se autoriza de forma excepcional a que el sector privado pueda importar combustible y comercializarlo", aseveró Blanco, añadiendo que se fijaron lineamientos para aumentar la mezcla con etanol y permitir la venta de biocombustibles para diversificar la oferta nacional.
"Otra medida ha sido la intervención de la ANH y YPFB, es para lograr el abastecimiento de la Patria", concluyó el ministro de Hidrocarburos, asegurando que se aplicará todo el peso de la ley contra los infractores mientras se ejecuta una reestructuración completa de ambas instituciones.
