"120 litros es muy poco": Amdecruz detalla los acuerdos alcanzados tras reunión con YPFB

Los municipios de Santa Cruz y autoridades de YPFB y la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) acordaron implementar medidas de emergencia para mejorar la distribución de combustibles, principalmente diésel, ante el desabastecimiento que afecta al sector productivo y a las actividades municipales.

Neptaly Mendoza, presidente de la Asociación de Municipios de Santa Cruz (Amdecruz), explicó que durante la reunión se identificaron tres principales problemas: los volúmenes insuficientes de combustible, la diferencia de precios y las dificultades en el abastecimiento.

“Lamentablemente, hasta la fecha no hay una solución concreta al desabastecimiento y los daños ya son conocidos”, afirmó Mendoza, quien advirtió que las pérdidas en algunos municipios productivos ya serían irreparables.

Entre los acuerdos está priorizar la distribución hacia las zonas con mayor demanda, especialmente donde se concentran pequeños, medianos y grandes productores.

Los municipios realizarán controles para verificar que el combustible llegue a consumidores legalmente establecidos y evitar que sea destinado a la especulación.

“Necesitamos que los combustibles lleguen a los lugares donde hay mayor demanda, en los valles, en el sur, en el norte integrado, en la Chiquitanía, que es donde en este momento estamos en época de zafra, de cosecha, de siembra”, señaló Mendoza.

Otro de los puntos planteados es aumentar el límite de 120 litros establecido para determinados consumidores. Mendoza consideró insuficiente ese volumen para maquinaria y actividades productivas que requieren mayores cantidades de diésel.

“Hablar de 120 litros es muy poco. La verdad es que una máquina que va a cargar 300, 400 litros, ¿qué va a hacer con 120 litros después de hacer dos o tres días cola?”, cuestionó.

Asimismo, Amdecruz planteó facilitar la importación privada de combustibles. Según Mendoza, existen alrededor de 25 solicitudes de empresas interesadas en importar carburantes, pero enfrentan trámites burocráticos y cargas impositivas que encarecen la operación.

“Al no tener YPFB la capacidad para abastecer el mercado, hay que dar viabilidad para que el sector privado lo haga”, sostuvo.

Finalmente, Mendoza señaló que se mantiene en discusión la situación de la banda de precios.