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Anapo advierte riesgo para la seguridad alimentaria por falta de diésel en el campo

El sector denuncia que la falta de combustible evita el avance de la cosecha de invierno y esta situación amenaza con encarecer los productos de la canasta familiar.

Santa Cruz

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La Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO) y sus subsectores determinaron dar un plazo hasta este domingo para la abrogación total del Decreto Supremo 5676, advirtiendo que la medida atenta directamente contra la producción nacional. "Le dimos un rotundo no al DS 5676", declaró Abraham Nogales, presidente de Anapo.

Impacto en la seguridad alimentaria

Además, indicó que la escasez de combustible en los centros de producción amenaza de manera directa con encarecer los productos básicos de la canasta familiar a nivel nacional.

"Tenemos meses con buenas intenciones, necesitamos diésel en el campo, la seguridad alimentaria está en peligro", sostuvo Nogales al argumentar que el decreto no está cumpliendo con los objetivos fijados por el Gobierno.

Las carreteras de zonas como El Puente, Guarayos, San Julián, San Pedro y sectores del Beni registran medidas de presión debido a la desesperación del sector agrario, según indica Nogales. "Estamos en un momento crítico de la campaña de invierno en el cual solo tenemos entre el 40 o 50% del avance de la cosecha", enfatizó el ejecutivo, asegurando que "nosotros no podemos tener las máquinas paradas cuando el campo necesita moverse".

Los representantes del agro rechazan la implementación de un precio diferenciado para el diésel porque argumentan que distorsiona el mercado y agrava el desabastecimiento. "Cuando hay dos precios, va a haber mercado negro", advirtió el titular de Anapo, quien recordó además que "el responsable de proveer combustible es YPFB".

Medidas de presión en marcha

De no concretarse la eliminación total del decreto hasta vencer la fecha límite, la CAO señaló que acudirá al Comité Pro Santa Cruz para impulsar una Asamblea de la Cruceñidad.

Nogales remarcó el aporte fundamental del sector al señalar que benefician a la economía del país porque "solo consumimos el 16% del total de diésel del país, generamos más del 16% del PIB, 1,6 millones de empleos".

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