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El gigante tecnológico construye tres nuevos cables submarinos y ampliará la red Firmina para crear rutas más rápidas, estables y resistentes. La apuesta busca responder al explosivo crecimiento del tráfico de datos y fortalecer servicios como Google Cloud.
12/08/2026 10:06
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Internet también tiene autopistas debajo del mar. Y Google acaba de anunciar una nueva apuesta para ampliarlas.
La compañía está construyendo una nueva red de cables submarinos que conectará distintos puntos de América con Estados Unidos y Europa. El proyecto, denominado Americas Connect, busca aumentar la capacidad de las conexiones internacionales y ofrecer más rutas para que los datos puedan viajar entre continentes.
La nueva infraestructura estará integrada por tres cables submarinos: Alisios, Canoa y OlaLuz. A ellos se sumará una extensión del cable Firmina, que ya conecta diferentes regiones de América.
En conjunto, estos gigantescos cables funcionarán como verdaderas autopistas digitales bajo el océano, transportando enormes cantidades de información mediante fibra óptica.
¿Por qué Google está construyendo cables debajo del mar?
Aunque para millones de usuarios internet parece funcionar de manera “invisible”, buena parte de la información que circula diariamente por la red atraviesa cables instalados en el fondo de los océanos.
Videollamadas, mensajes, páginas web, plataformas de streaming, servicios en la nube y aplicaciones empresariales dependen de estas conexiones para trasladar datos de un continente a otro.
Por eso, contar con más cables significa contar también con más capacidad y más alternativas.
Google explicó que la nueva red estará diseñada para ofrecer rutas adicionales. Así, si una conexión presenta una falla, los datos podrán ser redirigidos por otros caminos, reduciendo el riesgo de interrupciones.
Tres nuevos cables para conectar continentes
Uno de los nuevos protagonistas será Alisios, que conectará República Dominicana, Panamá y Chile.
Por su parte, Canoa y OlaLuz ampliarán las rutas de comunicación hacia Estados Unidos y Europa mediante nuevas conexiones submarinas.
Google también integrará estos sistemas con cables que ya forman parte de su infraestructura, entre ellos Curie, Nuvem y Sol, creando una red más amplia y diversificada.
La idea es sencilla: cuantos más caminos existan para transportar los datos, mayor será la capacidad de respuesta ante una falla y más posibilidades habrá de mantener los servicios funcionando.
Una apuesta por el internet del futuro
El proyecto llega en un momento en el que el consumo de datos crece rápidamente y las empresas dependen cada vez más de servicios digitales.
Google busca que esta nueva infraestructura pueda soportar el aumento del tráfico y, al mismo tiempo, fortalecer sus servicios de Google Cloud, utilizados por empresas y organizaciones para almacenar información, ejecutar aplicaciones y gestionar operaciones en internet.
Para los usuarios, el impacto puede no ser visible. No veremos los cables desde la superficie ni tendremos que hacer nada para utilizarlos.
Pero cada vez que enviamos un mensaje, hacemos una videollamada, vemos un video o accedemos a un servicio alojado en otro continente, es posible que nuestros datos estén recorriendo miles de kilómetros por una de estas rutas submarinas.
Las autopistas invisibles de internet
Los cables submarinos son una de las piezas fundamentales de la infraestructura mundial de internet.
A diferencia de lo que muchas personas imaginan, gran parte de las comunicaciones internacionales no dependen de satélites, sino de una extensa red de cables de fibra óptica instalada en el fondo de los océanos.
Estos cables pueden recorrer miles de kilómetros y conectar continentes enteros.
Con Americas Connect, Google busca sumar nuevas rutas y aumentar la capacidad de esa gigantesca red.
La compañía no estableció una fecha exacta para la finalización de todos los trabajos, pero señaló que el proyecto forma parte de su estrategia de expansión global de infraestructura digital.
El objetivo es claro: más cables, más rutas y más capacidad para que internet pueda seguir creciendo sin quedarse sin “autopistas” para transportar sus datos.
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