Te puede interesar:
Durante una reunión con transportistas y delegados del Gobierno, el alcalde cochabambino planteó la incorporación de motorizados eléctricos con un costo estimado entre 40.000 y 50.000 dólares.
24/09/2026 21:07
Escuchar esta nota
En medio de la búsqueda de soluciones ante el conflicto generado por los ajustes en el precio de los combustibles, el alcalde de Cochabamba, Manfred Reyes Villa, propuso este jueves renovar el parque automotor del transporte público de la ciudad mediante la incorporación de vehículos eléctricos.
La propuesta fue planteada durante una mesa de diálogo sostenida entre representantes del transporte urbano, autoridades locales y delegados del Gobierno central, con el propósito de mitigar los efectos económicos derivados del retiro de la subvención al diésel.
Una alternativa ecológica y financiable
Durante el encuentro, el burgomaestre detalló las ventajas de apostar por la electromovilidad como una solución de fondo para el sector.
Costos y accesibilidad: Reyes Villa indicó que ya se realizaron cotizaciones que ubican a estos motorizados en un rango de entre 40.000 y 50.000 dólares, montos que pueden ser gestionados mediante esquemas de financiamiento accesibles para los choferes.
Libertad de elección: "El transportista escogerá si quiere su vehículo a gas o si quiere su vehículo eléctrico", puntualizó el alcalde.
Beneficios operativos: A diferencia de los vehículos de combustión interna, el alcalde señaló que los motorizados eléctricos prescinden de repuestos costosos de mantenimiento convencional, cuentan con autonomía adecuada y representan un aporte directo al cuidado del medio ambiente.
"Yo voy a estar charlando con el transporte de Cochabamba para que Cochabamba sea la primera ciudad en cambiar a buses eléctricos porque, además, cuidamos el medio ambiente", añadió la autoridad edil.
La contrapropuesta del Gobierno: Conversión a GNV
Paralelamente, durante la misma reunión, el Ejecutivo nacional puso sobre la mesa un proyecto orientado a que el sector del transporte público ingrese en un proceso de conversión masiva a Gas Natural Vehicular (GNV).
Esta iniciativa estatal contempla una fase inicial de 500 unidades beneficiadas, con la proyección de alcanzar de manera progresiva a un total de 2.000 motorizados en el municipio, abriendo un abanico de opciones para que los transportistas evalúen la reconversión de sus unidades de trabajo.