“Ni a Bs 18 se consigue diésel”: CAO ratifica su rechazo al Decreto Supremo 5676

Klaus Frerking, presidente de la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO), ratificó el rechazo del sector productivo al Decreto Supremo 5676 y exigió su abrogación, al considerar que la norma no resolvió la escasez de diésel y, por el contrario, profundizó las dificultades para acceder al combustible.

Frerking explicó que la posición fue definida tras una reunión con representantes de 18 sectores productivos y cámaras agropecuarias de Bolivia.

“Se tomó la decisión de pararse firme en la abrogación del Decreto Supremo 5676”, afirmó. “Lo único que hizo fue desordenar más de lo que ya estaba el mercado negro, la corrupción, la fila”, cuestionó.

El dirigente calificó la norma como “un decreto discriminador, un decreto improvisado” y sostuvo que las nuevas condiciones no solucionaron problemas que ya afectaban al abastecimiento.

Frerking puso como ejemplo las dificultades que enfrenta un productor para adquirir combustible incluso pagando el precio establecido por el decreto.

“Ese productor que quiere comprar un turril de 200 litros en un surtidor no puede, ni a 18 bolivianos”, señaló, al insistir en que el incremento del precio no garantiza el acceso al diésel.

El presidente de la CAO también rechazó que el sector sea sometido nuevamente a mecanismos de certificación o tarjetas para acceder al combustible. “Los productores tienen que comprar lo que necesitan, nosotros somos productores, no somos narcotraficantes, no somos contrabandistas”, manifestó.

Frerking aseguró que la problemática dejó de ser exclusivamente de Santa Cruz y adquirió alcance nacional.

“Esto no es un problema cruceño; este es un problema nacional donde los alcaldes están sufriendo, las asociaciones están sufriendo, el productor está sufriendo”, sostuvo.

Ante la posición del presidente Rodrigo Paz, quien señaló que el decreto continuará vigente pero puede ser modificado, Frerking descartó que una simple modificación sea suficiente. “Nosotros necesitamos la solución definitiva del problema del diésel”, afirmó. 

El dirigente cuestionó que el Gobierno haya emitido varias normas sin resolver el problema estructural. “Ya no es una cuestión de un decreto, dos decretos, tres van lanzando, creo que cuatro decretos y ni uno ha servido”, expresó. 

Finalmente, Frerking anunció que, si el Gobierno mantiene vigente el Decreto Supremo 5676, el sector acudirá al Comité Pro Santa Cruz para impulsar una Asamblea de la Cruceñidad.