Cívicos proponen liberar importación y comercialización de diésel como salida a la escasez

Los comités cívicos del país determinaron solicitar la derogación del Decreto Supremo 5676 y plantearon como alternativa la liberación de impuestos y aranceles para que el sector privado pueda importar y comercializar diésel, con el objetivo de enfrentar la crisis de abastecimiento de carburantes y reactivar el aparato productivo.

La decisión fue asumida durante un encuentro nacional de dirigentes cívicos realizado en Cochabamba. El presidente del Comité Cívico, Jhonny Quintela, explicó que la propuesta busca generar una solución estructural y no medidas que, según consideró, solo atienden parcialmente el problema.

Piden cambiar las condiciones del decreto

Quintela sostuvo que los comités cívicos consideran necesaria la derogación del DS 5676 y una modificación de las condiciones actuales del mercado de combustibles.

“Después de un análisis muy sensato por parte de todos los comités cívicos y queriendo dar certidumbre y una solución real al país, hemos visto conveniente derogar este decreto”, afirmó.

En ese marco, planteó liberar las tasas e impuestos a la importación y comercialización de carburantes por parte de empresas privadas. “Solo así el Gobierno se haría a un lado de esta situación y tendría que existir una competencia del sector privado en la importación y comercialización de diésel”, señaló.

Buscan reducir el precio del diésel

Los cívicos consideran que la eliminación de impuestos y aranceles permitiría reducir el precio del diésel, cuyo costo para determinados sectores fue establecido en Bs 18 por litro.

Según Quintela, esta medida permitiría generar condiciones para reactivar el aparato productivo y garantizar una mayor disponibilidad del combustible.

Otro de los cuestionamientos planteados durante el encuentro está relacionado con la diferenciación de precios establecida por el DS 5676.

Calificó como “un parche” la medida gubernamental que amplía hasta 2.500 litros el volumen de diésel que pueden adquirir determinados productores a precio subvencionado.

Advirtió que mantener diferentes precios podría generar contrabando interno y corrupción, debido a que algunas personas podrían adquirir combustible a menor precio para posteriormente revenderlo. “Queremos que se elimine la diferenciación. Tendría que ser esta medida así para todos”, sostuvo.

Piden medidas para sectores vulnerables

Los comités cívicos también plantearon que cualquier modificación a la política de combustibles debe estar acompañada de medidas destinadas a amortiguar el impacto económico en los sectores más vulnerables.

Señaló que estas propuestas serán planteadas directamente al Gobierno durante una reunión que los dirigentes cívicos buscan concretar a la brevedad.

El dirigente informó que los comités cívicos de los diferentes departamentos participarán en las gestiones para solicitar una reunión con el Ejecutivo.

“Todo eso queremos conversar nosotros como comités cívicos a nivel nacional con el Gobierno, reunirnos, y que esa solución se viabilice a través de estas reuniones”, afirmó.