Aportes y Lineamientos Estratégicos para la Reforma del Sistema de Transporte Público Urbano en la ciudad de Santa Cruz

Santa Cruz de la Sierra atraviesa un punto de quiebre que demanda decisiones firmes: el sistema de transporte público actual está agotado y exige una transformación estructural e impostergable.

La realidad que enfrentan a diario miles de cruceños está marcada por unidades obsoletas, inseguridad, altos índices de contaminación, desorden en las rutas y una estructura opaca que frena la libre competencia, el buen servicio y la modernización.

Frente a esta problemática, me permito recomendar a este Órgano Legislativo considerar las siguientes medidas prioritarias:

1.      Reordenamiento integral de líneas y paradas fijas: Reestructurar los recorridos y exigir de forma estricta el abordaje y descenso de pasajeros únicamente en paradas preestablecidas, eliminando definitivamente la práctica actual de parar en cada esquina o a mitad de la calle.

2.      Sistema de cobro electrónico e inteligente: Digitalizar el pago del pasaje mediante tarjetas electrónicas y código QR desde dispositivos móviles, utilizando validadoras/máquinas de expendio bajo monitoreo y control directo del municipio para transparentar el recaudo.

3.      Fiscalización y sanciones mediante tecnología: Implementar un sistema de control y monitoreo mediante cámaras de seguridad para sancionar severamente las infracciones de tránsito, incluyendo la suspensión de la licencia de conducir a los conductores reincidentes.

4.      Fijación de tarifas con criterio técnico: Sustituir las presiones coyunturales por estudios técnicos rigurosos que evalúen tramos, flujo de pasajeros, costos reales de operación y, fundamentalmente, la calidad del servicio brindado.

5.      Transición y cambio de la matriz energética: Reducir la dependencia de los combustibles fósiles líquidos iniciando una migración inmediata hacia el gas natural vehicular (GNV) y trazando una hoja de ruta progresiva hacia la electromovilidad y tecnologías limpias.

6.      Licitación pública para la concesión de rutas: Implementar un proceso de licitación transparente por periodos determinados (por ejemplo, 10 a 15 años). Este esquema contractual debe fijar obligaciones claras en inversión, renovación paulatina de flota, incorporación de tecnología, cumplimiento de frecuencias, seguridad vial y estándares de calidad.

Un proceso de licitación con reglas claras e iguales para todos no solo garantizará comodidad, orden y tarifas justas para los vecinos, sino que optimizará el impacto urbano y ambiental, e incorporará ingresos tributarios municipales que hoy no existen.

La ciudadanía lleva años pagando por un servicio deficiente. Con el respaldo ciudadano y una planificación técnica transparente, el Alcalde y el Concejo Municipal tienen la oportunidad histórica de liderar este debate y consolidar un sistema de transporte público moderno, organizado, seguro y sostenible que merece Santa Cruz.