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Contrabando de GLP: alertan desvío de garrafas hacia Perú por rutas del lago Titicaca

El Viceministerio de Lucha contra el Contrabando informó que se detectaron garrafas concentradas para su traslado por rutas lacustres y camiones distribuidores fuera de sus zonas asignadas. Los controles serán reforzados para identificar el destino final del producto.

Alertan desvío de garrafas de GLP hacia Perú por el lago Titicaca. Foto: imagen referencial creada con IA.
La Paz

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El contrabando hormiga de garrafas de Gas Licuado de Petróleo (GLP) es uno de los problemas que las autoridades identificaron en medio de las dificultades de abastecimiento en el país. El viceministro de Lucha contra el Contrabando, José Castro, alertó que parte del producto destinado al consumo interno sería desviado hacia Perú mediante rutas lacustres en el lago Titicaca.

“Existen comunidades que reciben el gas para supuesto consumo, pero ellos no lo utilizan para la cocina, sino que se concentra, se expande y se lleva vía lacustre hacia el país vecino”, afirmó.

La autoridad explicó que el gas llega a determinadas comunidades bajo el argumento de cubrir necesidades domésticas, pero, según su denuncia, las garrafas son reunidas y posteriormente trasladadas al otro lado de la frontera. Este mecanismo forma parte de las modalidades de contrabando que buscan frenar mediante mayores controles sobre la distribución y el destino final del producto.

El lago Titicaca, una ruta para el contrabando

Castro señaló que la actividad comercial y la presencia de comunidades a ambos lados de la frontera con Perú plantean desafíos para el control del traslado de garrafas. En ese contexto, mencionó que la Armada Boliviana detectó movimientos ilícitos de GLP por el lago Titicaca.

Al mismo tiempo, advirtió que el problema no se limita al transporte de una garrafa por parte de una persona, sino que también contempla la concentración de unidades que inicialmente fueron distribuidas para el consumo interno.

La trazabilidad del producto es uno de los aspectos que las autoridades consideran necesario reforzar para identificar el destino de las garrafas y detectar posibles desvíos desde los puntos de distribución.

Detectan camiones distribuidores fuera de sus rutas

Otra de las irregularidades identificadas está relacionada con vehículos encargados de distribuir GLP. Según Castro, se detectaron camiones que se apartaban de las zonas que tenían asignadas y entregaban garrafas a personas distintas de los consumidores previstos.

La autoridad indicó que algunos vehículos llegaron a comercializar hasta 30 garrafas fuera de sus rutas habituales. También mencionó casos de acumulación del producto en domicilios, con entregas que presuntamente se realizaban durante la noche o en horas de la madrugada.

Ante estas situaciones, el Viceministerio plantea fortalecer los controles y la coordinación entre las instituciones responsables de la distribución, la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), los gobiernos municipales y las Fuerzas Armadas.

El abastecimiento y la especulación, bajo vigilancia

El viceministro identificó tres escenarios que deben diferenciarse en el análisis de los problemas de suministro: la distribución racional del producto, el acopio con fines de especulación y el desvío para el contrabando.

La modificación de los procedimientos de abastecimiento y distribución por parte de las autoridades del sector hidrocarburos busca ajustar la entrega de garrafas a la demanda. Sin embargo, los cambios iniciales estuvieron acompañados de dificultades de abastecimiento en ciudades importantes.

Castro sostuvo que es necesario verificar dónde se producen las irregularidades para distinguir entre problemas de distribución y prácticas que implican acaparamiento o salida ilegal del producto.

Filas desde la madrugada en El Alto

Las dificultades para conseguir GLP también se reflejaron en El Alto, donde numerosas personas hicieron fila desde las primeras horas de la mañana en inmediaciones de la avenida Juan Pablo II, cerca de Chacaltaya.

En uno de los puntos de distribución llegó un camión con 210 garrafas. La entrega estaba limitada a una unidad por persona, mientras que los negocios, como panaderías, podían solicitar hasta diez, previa presentación de su licencia de funcionamiento original y documentación de respaldo.

Algunos ciudadanos señalaron que esperaban desde las 05:00 o las 06:00 y que habían llegado desde zonas como Villa Ingavi, Villanueva y Alto Lima. Otros aseguraron que los camiones no estaban llegando a sus barrios.

La falta de garrafas afectó también a personas que dependen del GLP para preparar alimentos y mantener en funcionamiento sus hornos y pequeños negocios.

Denuncian reventa de garrafas por encima del precio oficial

En medio de las filas y las dificultades para conseguir el producto, ciudadanos denunciaron que algunas tiendas revendían las garrafas a precios que oscilaban entre Bs 30 y Bs 50, pese a que el precio oficial es de Bs 22,50.

Estas denuncias se suman a las alertas sobre el acopio y el desvío de garrafas, aunque cada caso requiere verificación para establecer si existe especulación, reventa irregular o contrabando.

Finalmente, el viceministro Castro recalcó que se busca reforzar los controles para evitar que el GLP destinado a los hogares bolivianos termine acumulado, comercializado fuera de los canales autorizados o trasladado ilegalmente a países vecinos.


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