Choferes bloquean La Paz: ¿Inició el pago de resarcimiento por combustible?

El ejecutivo del Transporte Libre en La Paz, Limbert Tancara, denunció que ningún afiliado del sector ha recibido compensaciones económicas por los daños a sus vehículos, pese a que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) informó el desembolso de más de Bs 1,5 millones a nivel nacional.

“No tengo conocimiento. Pero al sector del autotransporte público del departamento de La Paz no ha llegado ni 10 centavos a los solicitantes”, afirmó el dirigente, quien puso en duda la veracidad de los datos proporcionados por la estatal.

Tancara señaló que, de haberse realizado pagos, estos habrían beneficiado a otros departamentos o sectores específicos.

“Debe ser a otros departamentos, debe ser al transporte privado, pero al transporte público absolutamente nada”, sostuvo.

El dirigente remarcó que el paro de 24 horas que se cumple en La Paz, El Alto y las 20 provincias no responde únicamente a la falta de resarcimiento, sino también a la persistencia de combustible de mala calidad.

“A la fecha se sigue distribuyendo una gasolina de pésima calidad. Los carros se siguen dañando”, denunció.

Asimismo, cuestionó las declaraciones oficiales que aseguran la mejora del carburante.

“Si dicen que hace semanas ya se distribuye gasolina óptima, ¿por qué los casos siguen? Hay informaciones que no son verdaderas”, manifestó.

El sector también descartó retomar el diálogo con autoridades del área de hidrocarburos, tras asegurar que las reuniones previas no dieron resultados.

En ese sentido, advirtió que esperan una convocatoria directa del presidente del Estado, Rodrigo Paz, para resolver el conflicto.

“Si no hay respuesta, nos vamos a ver forzados a un paro indefinido”, alertó.

El impacto económico en el sector es significativo. Según Tancara, un vehículo deja de generar entre Bs 250 y Bs 300 diarios cuando queda fuera de servicio, mientras que los costos de reparación pueden superar los Bs 60.000 en casos graves.

Además, indicó que más de 2.500 transportistas ya registraron daños en sus motorizados hace dos semanas, cifra que continúa en aumento. “Todos los días recibimos denuncias”, afirmó.

El dirigente también confirmó que los mayores problemas se presentan con la gasolina y no con el diésel.

“En la gasolina estamos tropezando con este problema. Es la que utiliza la mayoría del transporte liviano”, explicó.

Mientras tanto, los bloqueos se instalaron en puntos estratégicos de La Paz y El Alto, y el sector transporte mantiene su estado de emergencia, a la espera de respuestas concretas del Gobierno.