DGAC señala que Misael Nallar inició trámite para contar con licencia de piloto

El director de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), Celier Aparicio, informó este lunes que según los registros de la unidad, no existe alguna licencia aeronáutica de piloto privado otorgado a Misael Nallar Viveros, toda vez que no cumplió con los requisitos exigidos. 

En conferencia de prensa, explicó que de acuerdo al sistema informático registró únicamente el inicio del trámite de otorgación de una licencia aeronáutica por parte de Nallar, misma que a la fecha no concluyó. 

"Como consecuencia de ello no cuenta con fotografía ni otros datos técnicos. Asimismo, a partir de la auditoría efectuada por la OASIS al Estado boliviano se implementó de manera obligatoria el código QR en todas las licencias aeronáuticas", dijo Aparicio.

Las declaraciones de Arispe se dan después que este fin de semana se conoció que Nallar Viveros había obtenido de forma irregular una licencia de piloto con la cual voló a Beni el 21 de junio, el mismo día que asesinaron a los dos policías y al voluntario del Gacip en el municipio de Porongo.

Durante la conferencia, Arispe confirmó que sí existió el vuelo, pero que los controladores de la DGAC, que están en todos los aeropuertos del país, constataron que Misael Nallar no figura como piloto de ese misterioso vuelo del presunto asesino de policías.

“Cómo Dirección de Aeronáutica Civil hemos iniciado una serie de investigaciones, por ejemplo, decían que el señor mencionado voló a Trinidad y volvió y ya tenemos la información, él no presentó un plan de vuelo, él no está como piloto en ese vuelo que ha habido, estamos empezando a recabar los informes”, dijo el director de la DGAC.

Por su parte el director de esta unidad, Ramiro Triveño, aseveró que todos los aspirantes a piloto civil o comercial deben cumplir una serie de requisitos que empiezan con la presentación del título de bachiller, que haya asistido al centro de instrucción, emisión de un certificado médico, como principales exigencias, todos esos documentos pasan por esta unidad y deben ser verificados y recién se puede otorgar una licencia de piloto privado.

Recalcó que en el caso de los pilotos comerciales, las exigencias son mayores. Señaló que para cualquier viaje en avión que realizan, todos los pilotos deben exhibir la misma en cualquier terminal aeroportuaria a la que arriban y ese documento contiene un código QR donde están registrado todos sus datos y puede ser verificado en línea.